飛機對安全性有著近乎苛刻的要求,所以,在航空工業(ye) 部門,無論生產(chan) 還是維修,對每一道工序的改進,首先想到的不是成本,而是安全。
鋁合金作為(wei) 航天飛機的主要結構材料,被廣泛應用於(yu) 航天器蒙皮、螺旋槳、油箱和起落架支柱等關(guan) 鍵部位。以銅為(wei) 主要合金元素的鋁材,以其高強度、高耐熱和良好的加工性能,被主要用來生產(chan) 大型飛機蒙皮構件。鋁材暴露在空氣中在表麵會(hui) 自然形成一層不均勻且非連續的氧化薄膜,在構件重新塗裝、焊接前必須徹底清除,否則會(hui) 影響塗層結合力、焊縫質量。
目前對於(yu) 軋製的鋁合金件一般用鉻酸、硫酸、氫氟酸的混合液來去除表麵的氧化膜,而壓鑄件一般采用硝酸去除為(wei) 主,但化學清洗方法需要人工參與(yu) ,而且對環境造成汙染,清洗質量也很難保證。
近年來,激光清洗因其廣泛的適用性、加工的精確性以及清洗過程的環保性,已經成為(wei) 清洗技術的主流方向之一,被廣泛應用於(yu) 焊接前後、表麵塗層去除的工業(ye) 環節。基於(yu) 此,用激光清洗作為(wei) 鋁合金噴塗、焊接前的處理方法是一種有效手段。
在航空鋁合金表麵的清洗應用中,還要防止對鋁合金表麵陽極氧化膜的破壞,要保證在激光清洗的同時保護鋁合金表麵的陽極氧化膜。在進行大麵積清洗時,滿足一定的清洗效率也是開展生產(chan) 應用的前提。星空所推出的激光清洗機可應用於(yu) 航空航天各種應用場景,客戶可根據不同需求可選配合適的激光清洗機機型。
不同於(yu) 傳(chuan) 統清洗工藝,激光清洗完全開拓了工業(ye) 清潔技術的新思路,是一種新型的綠色環保工藝,可以適用大多航空航天鋁合金材料焊接前表麵及零部件的清洗。在有效清除物體(ti) 表麵的鏽、油、膜、氧化皮、油漆等汙染物的同時,更不會(hui) 損傷(shang) 基材,同時兼具無汙染、無消耗品、可選區精密清洗、潔淨度高等優(you) 勢。